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 306 swap TCT .. Bien preparer le terrain...

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AuteurMessage
pjt59
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Date d'inscription : 09/12/2016


MessageSujet: 306 swap TCT .. Bien preparer le terrain...   Ven 9 Déc 2016 - 19:01

Salut a tous,
Je suis nouveau ici
mon prenom c'est James, vivant dans la region lilloise
Exeption prés aux petit moteur turbo, je suis habituellement branché voiture americaine et gros compresseurs, ou les cylindrées tournent entre 3.5 et 9.0L selon les appétits

En attendant la fin de mes autres projets, j'ai une 306 1.4l, c'est maniable, super confortable, pas frayeux
mais ca avances pas..

Le swap m'a toujours trotté dasn la tete mais voila , plus vite que prevu je vais commencer a acheter le materiel en vu de la prepa (synchro de seconde qui \'\'*@§!*\'\' de plus en plus)
Comme les swaps sont moins detaillés sur les forums que je ne l'aurais pensé, ce n'est egalement pas facile de trouver des opinons qui se rejoignent sur l'emploi de certaines piieces:

en mettant de coté ma boite du 1.4l (trop courte), et la boite 6 (pas fan)
Le vehicule donneur que je comptes acquerir sera un evasion de 99

comme je penses par la suite mettre un turbo plus gros, j'ai lu dans pas mal de sujet que l'on conseillais une boite de 205 diesel
ce que je recherches c'est plus courte juste pour etre dans le couple de maniere a avoir de meilleurs relances sur filets de gaz, sans systématiquement devoir descendre des rapports (surtout sur autoroute pour doubler)
l'autre critere c'est une vitesse de croisiere de 160 sans etre a fond de rupture (une 306 tct 2.0l bien reglé ca prends quoi a fond? 220 ?)

une fois la boite choisie j'ai remarque d'infinies possibilités d'assemblage en ce qui concernes volant moteurs, mecanismes, disques et butées d'embrayage (poussé, tiré ?)
j'ai vu personne faire ca, mais pourquoi personne ne recuperes directement l'enssemble moteur/boite du monospace (dans mon cas l'évasion), probablement a cause des cardans ???

La mise en oeuvre et l'adptatation n'est pas un probleme,
en revanche j'ai pu lire que ca demandais pas mal de modification electriques, et ej ne sais pas ou me procurer les schemas ...

donneur: evasion 2.0T 1999
ma 306 est une 1.4l 75cv inj multipoint

Voila, ca fait pas mal de questions en peu de lignes, donc n'hesitez pas a repondre carrement entre chaque paragraphe
si des sujet bien detailles existent deja sur le forum je suis preneur,
le top serais de pouvoir prendre contact avec un membre du forum ayant deja fait le swap

Merci d'avance

James
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pjt59
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MessageSujet: Re: 306 swap TCT .. Bien preparer le terrain...   Sam 14 Jan 2017 - 19:40

Personne pour répondre ?

J'ai finalement fait l'acquisition d'une partie des pieces
bloc de xm et pour le moment boite de 205 1.9l gti

Il est dur de trouver des infos sur les swap TU -> tct
J'ai cru comprendre que je pouvais conserver mon berceau de 1.4L et qu'il y avais des modifs a prevoir sur le support de boite + bac batterie
Par contre que dois je prevoir comme supports moteur ? puis je conserver l'anti couple d'origine.


ps, j'ai bien essayé d’utiliser la fonction recherche du forum mais elel me sort n'importe quoi comme resultats (tappes swap tct, et j'ai les swaps diesels...), donc je preferes directement poster directement....
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306 swap TCT .. Bien preparer le terrain...
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