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 205 mi16 4 papillons

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AuteurMessage
205gti65
Forumeur de base
Forumeur de base


Tél Tél : 0
Masculin
Prénom : quentin
Localisation : tarbes
Date d'inscription : 14/04/2012


MessageSujet: 205 mi16 4 papillons   Dim 26 Aoû 2012 - 14:11

Donc je me présente je m’appelle quentin j'ai 17 et j'habite dans le 65 depuis a peu prés 1ans et demi je me suis lancé dans la préparation d'un 205 donc je vais vous faire une petite présentation alors la caisse est un 205 gti 130 de 1987 dans un état proche de l'origine seul l'intérieur quartet vert faute de mieux est venue remplacer le monaco d'origine étant malheureusement usé par le temps (tout l'intérieur et la carrosserie resteront strictement d'origine ).Donc voila après niveau moteur lors de l'acquisition c'était le moteur d'origine qui sera bientôt replacé par un xu9j4 avec a ce jour seulement 2 poulies cat cams et une eprom pts.Donc voila les modif a venir sont montage des pièces déjà reçu c'est a dire amortos bratex tarage asphalte ,freins de 307 hdi 110 avec durite avia et mc 23.8 (4 sortis),barres avant inf et sup ,triangle de gti 16 avec powerfex et cales de 20m a l'ar et rigidification du train arrière.Niveau moteur redescente d'huile externe,carter cloisonné pts,boite courte,suppression débitmètre,passage en 4pap avec 2 aac catcams maxi hydro et realisation d'une boite sur base samba rallye ainsi que l'usinage de coupelles réglables .Donc maintenant place a quelques photo.

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voila la voiture passe au ct ^^
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j'ai un aac cat cams si quelqu’un est intéressez sinon il servira pour le prochain moteur qui sera un petit turbo cup sans doute [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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la modif de la rampe d'injecteur qui touché a une des bride donc petit coup de meuleuse puis ponçage et peinture et on voit plus ou sa a était coupé ^^
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le tout monté
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et pour finir la totalité du système de freinage
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on dépose la boite qui est dans un état déplorable
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Donc début du nettoyage qui au final rendra pas trop mal
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voila pour le nettoyage ensuite on pose les redescentes qui au final donnent un rendu nikel ^^
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Comme modif a suivre une boite encore plus courte un dgl et surtout passage sans doute n train avant rotulé et ar reglable et puis sa sera deja pas mal et je pence qu'on sera pas loin de la fin et on attaquera autre chose

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205 mi16 4 papillons
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