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 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12

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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Jeu 1 Nov 2012 - 6:44

oui je sais qu'il est branché a lenver je l'ai braanché comme sa provisoirement pck j'avai pas les bonne longueur des tuyau, maintenan au niveau du circuit gazoil tout es OK, maintenan c'est le circuit electrique et les refroidissement eau huile et air a finir
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Jeu 1 Nov 2012 - 9:22

les dernier modif de mon moteur

pompe bosch optimiser ( tete hydrolique diam 11, plateau cam agressif, kt lda, galet renforcé)
injecteur taré a 195 bar
turbo gt20 a geometrie variable multivane mais j'ai mis un wasgate a commande fixe
boite préparé
volant moteur alégé
embrayage 4 patin
durite gazoil en avia
kit radiateur dhuile avec filtre déporté
moteur entierement restauré (pochete join complet, kit segmentation, coussinet villebrequin et bielle, cale laterale...)
ligne diam 63 de 406 sans cata avec pot omp

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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Sam 17 Nov 2012 - 12:29

slt pour la question de l'embrayage omp de teamgaze ca peu aidé les autre aussi, l'embrayage de Mi16 je l'avait monté sur une xsara td turbo sub bien arrangé mais les ressort de l'embrayage nencaisse pas le couple du td et deviene assé rapidement lache et sur un 306 td les patins on cassé pendant un départ arrété donc il est bien mais plus pour les essence.
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Dim 18 Nov 2012 - 10:57

en faite j'ai mis un embrayage ap racing 4 patin amortis, mais je précise ma voiture n'est pas déstiné au run
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Dim 18 Nov 2012 - 12:55

ben ap racing devrait etre un peu plus fiable mais si c pas pour le run y devrait pas y avoir de soucis moi cétait un mfa omp 4 patin amorti il ma duré 200km mais bon voila.
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mar 20 Nov 2012 - 15:28

et tite kestion fab 974, j'ai adapté un wasegate fixe sur un tgv garett gt 20 multivane, sa devrai etre bon nan?
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mar 20 Nov 2012 - 20:11

TEAMGAZE a écrit:
et tite kestion fab 974, j'ai adapté un wasegate fixe sur un tgv garett gt 20 multivane, sa devrai etre bon nan?


Un gt2056?
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Ven 23 Nov 2012 - 16:15

oui
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Sam 24 Nov 2012 - 15:44

jai adapté le radiateur dhuile mes jtrouve que les durites sont un peu longue; est ce que sava posé probleme a votre avis ou au contraire esi ce que se sera mieu pour refroidir
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mar 27 Nov 2012 - 14:18

slt désoler du retard je vien d'arrivé a la réunion teamgaz pour ton wasegat je suis sur de rien je crois que c possible de fair fonctioné ton tgv avec un wasegat normal mais faut voir le fonctionement de ton turbo normalement les tgv ont les pal qui se referme au démarage et souvre a l'acceleration pour les haut régime donc control le sans de fonctionement de ton wasgat car si il ne souvre pas quand il faut tu aurat une poussé a tres au regime et rien a terre ou l'inverse mais ya possibilité le top serrais un wasgat avec une entré aspiration turbo et une entré de suralime , je suis pas clair je sais mais faut que je trouve une tof pour que tu comprene mieu.

sinon pour ton radiateur d'huile des tuyaux plus grand ne refroidiront pas mieux mais parcontre tu peut avoir une baisse de pression d'huile si la pompe à huile ne débite pas assé et dans le meilleur des cas avoir une casse turbo.
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mer 28 Nov 2012 - 15:24

ben ce sont des longeurs standart, prévu pour un certain nombre de vehicule, jferai des photos biento
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mer 28 Nov 2012 - 20:32

ok ok
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Jeu 29 Nov 2012 - 0:23

regardes le montage des turbos fiat croma 2.0TDID, c est un actionneur commandé directement par la pression à la sortie du turbo!

J'avais ce montage sur mon 1.7 td et mon 2.1 td, ca marche du tonnerre!!

Sinon, je vends un arbre à came retaillé pour un 2.1 TD 12 si ca t'intéresse!! Ca grimpera aux arbres avec ca en plus.

MP pour les intéressés

Il est sur leboncoin


Dernière édition par peugeot205td1.7 le Ven 30 Nov 2012 - 13:34, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Jeu 29 Nov 2012 - 10:34

tu as pris qu'elle cotte pour le retaillage?
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Jeu 29 Nov 2012 - 16:14

slt a combien tu le vend
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Jeu 29 Nov 2012 - 16:18

et fab 974 je croi ke la crépine de la pompe a huile souvre a une certaine pression, et le reste de lhuile redescent dans le cartere donc je pense pas que d'avoir des long tuyau puisse baissé la pression de la pompe, enfin je croi; sa fonctione comme pour les motos et je croi ke c'est le meme principe pour les autos
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Ven 30 Nov 2012 - 13:30

MP pour les intéressés par l'AAC
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Dim 2 Déc 2012 - 17:34

ok sa devrait etre bon alors.
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Dim 2 Déc 2012 - 17:44

si les longueur sont standard ya pas de souci et pour les motos ché pas mais elle n'ont pas de turbo a alimenté en huile ou comme les civic qui passe en turbo ils sont obligé d'augmenté le débit de la pompe a huile ya souvent des casses moteur sur honda a cause de sa préssion dhuile faible et bielle coulé mais bon ta pompe a toi est prévue pour une turbo donc c pas une durite qui va la fair flanché moi je dit juste control quand même ca revient moin cher .

A plus. cheers
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Lun 3 Déc 2012 - 14:44

ouai ok dimanche le moteur a démaré et au démarage sa a craché un peu dhuile! est ce normal pour un 1er démarage ou alor proble etencheité turbo?
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Lun 3 Déc 2012 - 16:00

cracher de l'huile par ou?
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Lun 3 Déc 2012 - 16:02

ta fait monté l'huile avant de démarré?
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mar 4 Déc 2012 - 9:46

Salut et bravo pour le boulot sur ta 205

Es que tu a bien respecté le sense de circulation de l huile sur le turbo ? Sinon ca peut etre a cause de ton probleme.

Bon courage
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mar 4 Déc 2012 - 13:54

bonjour a tous voici quelques photos de dimanche. l'échangeur n'est pas encore bien fixé et le radiateur d'huile non plus

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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mer 5 Déc 2012 - 15:47

au 1 er démarage sa craché par la sorti qu va sur lechangeur mai c juste au 1er demarage, apré quand on a redémaré sa le faisai plus, et comme j'ai pa encor posé ma déscente echapement, jai constaté quil y avai de lhuile a la sorti aussi mai je sais pas si c'est au 1er démarage
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Mer 5 Déc 2012 - 15:48

et fab 974; ben le démareur a bien u le temp de tourné pour fair monté lhuile, car sa a pri un peu de temps avan de démaré, le temps que les poussoir hydrolique se rempli dhuile
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MessageSujet: Re: 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12   Aujourd'hui à 7:59

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