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 Gestion 309 gti turbo route

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MessageSujet: Gestion 309 gti turbo route   Sam 10 Mar 2007 - 14:09

Salut tout le monde,

Alors voila j'aurais voulu avoir des infos concernant 309 GTI Turbo mais la version route, surtout en ce qui concerne les modifications éventuelles de l'injection, j'arrive pas à trouver quoi que ce soit sur le net ! No

C'est pas pour faire un swapp basique, Je vous dirais exactement pourquoi dans un autre post Very Happy
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Mr Yo
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Sam 10 Mar 2007 - 20:11

Salut.
Fondu de 309 je cherche toujours des infos sur ce sujet depuis que j'ai internet. Bon depuis j'ai changer de véhicules mais malgré le temps je trouve pas encore grand chose.

Tu trouveras des trucs sur la 309 cup mais rarement des infos intérressantes... No

Fais moi mentir Wink
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Sam 10 Mar 2007 - 23:45

Tout pareil, on trouve rien de rien là dessus et c'est vraiment dommage....
Ca me bottait bien de tenter le "turbotage du pauvre" avec genre échappement et turbo de TCT mais si faut refaire l'injection ca devient plus chaud...
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Bullit
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Dim 11 Mar 2007 - 10:15

La 309 GTI turbo, cette petite bète n'a jamais vus la route...

C'est un véhicule consu uniquement pour le sport auto, il n'a jamais été question d'en faire un version homolgué route comme la 405 t16 ou autre...Hélas... No
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Dim 11 Mar 2007 - 13:34

Bullit a écrit:
La 309 GTI turbo, cette petite bète n'a jamais vus la route...

C'est un véhicule consu uniquement pour le sport auto, il n'a jamais été question d'en faire un version homolgué route comme la 405 t16 ou autre...Hélas... No


si il ya bien eu une version route de 165cv avec un joint de culasse plu epai et un AAC différent monté sur 309 Wink


apres pour les modif au nivo injection je croi ke peu de monde le sache reelement Sad essai d'envoyé un mail a peugeot on sai jamai !!!!
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bob le routier
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Jeu 15 Mar 2007 - 19:45

SB_StormBringa a écrit:

apres pour les modif au nivo injection je croi ke peu de monde le sache reelement Sad essai d'envoyé un mail a peugeot on sai jamai !!!!

Tout simple et pas ''*@§!*'', je vais voir ca ce week end....
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Mer 21 Mar 2007 - 11:06

Reponse peugeot sport: plus de doc, plus de piece...comme ca c'est reglé.
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Mer 21 Mar 2007 - 11:09

C'est domage sa.Sa m'étonne qu'ils aient plus de docs...
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Mer 21 Mar 2007 - 13:47

plus de pieces c'est prévisible mais plus de docs sa m'etonnerai .... la personne qui t'a répondu n'avais certainement pas envie de lancer une recherche .... ou de l'effectué ....
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Mer 21 Mar 2007 - 15:10

C'est clair. A mon avis le type avait pas envie de se prendre la tête silent

De toute maniere je vais surement voir ça ce we avec quelqu'un qui a un contact avec peugeot sport....

Je vais aussi essayer de trouver les CD peugeot avec toutes les refs dessus, au moins ca servira...

Sinon pour la 309 il y a bien eu une version route: il s'agit en fait d'une 309 GTI avec:
joint de culasse plus epais
collecteur inox, turbo
échangeur air-air
radiateur plus grand
diff de mi16
allumage cartographique
soupapes reffroidies au sodium

Pas de modifs sur le chassis et les trains roulants

La grosse différence avec la version piste 309 Turbo Cup, c'est la pression de suralim qui passe de 0.65 bar à 0.45 bar et la conservation des pistons d'origine du xu9ja. Sur la cup c'est des pistons spécifique forgés.

Concernant l'injection, ce que je sais, c'est que sur la cup, le faisceau reste en gros le même, seulement le boitier est différent et le débimètre est retaré....

Enfin c'est dommage de rien trouver sur cette injection car ca pourrait faire un base pour une ptite turbalisation pas trop chère tout en évitant de trop mofier le moulin No
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SB_StormBringa
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Mer 21 Mar 2007 - 16:27

ba la modif ''*@§!*'' c resséré le débimettre (auguementé la rigité du ressort) et le placé avant le turbo (en dépression) avec des injecteur plu gro 2joint de cucu au pir avec un collecteur echappement de TCT et des plu gro injecteur (vu ke le réglage du tmp d'injection se fai sur le débimettre avec une BTR Laughing ) et refaire la courbe d'allumage .... pour roulé ca suffirai !!!! apres pour etre fiable c deja un peu plu embettant
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MessageSujet: Re: Gestion 309 gti turbo route   Aujourd'hui à 12:11

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