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 eprom sur un mi16

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Mike16s
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MessageSujet: eprom sur un mi16   Mer 17 Jan 2007 - 15:28

salut, je voudrais savoir si quelqu'un a deja monté une eprom sur son mi16, et si vous avez trouver une difference coté performance, parce que un ami d'ou j'habitais avant me la donné, eprom peugeot sport pour moteur d'origine, jamais monter, il a vendu sa caisse avant de le monté, 12 a 15 ch (donnée du constructeur celon configuration de l'auto...(ligne, admission etc...)
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vladMI16
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MessageSujet: Re: eprom sur un mi16   Mer 17 Jan 2007 - 15:38

le seukl avantage que tu as c'est que la gestion air essence est au top avec l'épron , MAIS si tu as un problème à la base de débimêtre ou de régulateur de ralenti celà ne donne rien ...

De même si tu as une fuite échappement etc etc
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Bullit
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MessageSujet: Re: eprom sur un mi16   Lun 26 Fév 2007 - 19:39

Salut!

Voila je débute dans la préparation auto j'aimerais savoir se qu'est un "épron"

Voila merci
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vladMI16
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MessageSujet: Re: eprom sur un mi16   Lun 26 Fév 2007 - 20:40

Bullit a écrit:
Salut!

Voila je débute dans la préparation auto j'aimerais savoir se qu'est un "épron"

Voila merci

Un épron c'est une puce électronique avec une programmation particulière. Elle est co.nçu pour améliorer le rendement moteur et par conséquent augmente la puissance, car le mélange air et essence est mieux adapté que celui d'origine.

En gros le réglage usine est co.nçu pour une utilisation quotidienne sur la route et l'épron est programmé pour la course
Wink
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claudiomas
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MessageSujet: Re: eprom sur un mi16   Dim 11 Mar 2007 - 16:07

je suis technicien electronicien j'ai remplacée plein d'EPROM pour le R21turbo all'epoque car c'etait soudée sur circuit double face tropicalisée avec un poste a souder professionnel avec pompe et soufflerie air chaude et par l'emploi de FLUX et brasure adaptées. tant que on peut voir les pattes du circuit je vous le remplace . ciao claudio
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claudiomas
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MessageSujet: Re: eprom sur un mi16   Dim 11 Mar 2007 - 19:01

l'eprom c'est le firmware du boitier electronique , c'est a dire que tous les parametres sont fixées dans ce petit ci . d'origine les voitures sont fabbriquees pour ne pas tomber en panne pendant la garantie constructeur . il coupe si t'accellere et l'injection c'est bridee , pas trop de pression , l'avance juste un peu , le turbo stop a0,8bar etc... les R21turbo avec les injecteurs calibrées le turbo reglée et l'eprom ca prend le 240 comme rien... mais bien le moteur donne a fond (c'est pas evident de choisir l'eprom qui va bien) donc l'usure vous attend ....
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eprom sur un mi16
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