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 DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING

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AuteurMessage
flo
Mécano
Mécano


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Prénom : Non renseigné
Localisation : Ht Savoie
Date d'inscription : 04/06/2006


Expérience
Puissance moteur:
170/500  (170/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 18:22

Bon allez, je me lance:

je vous présente la restauration de ma puma, bon pas encore terminée mais je rajouterai des photo petit a petit.
Je l'ai acheter en 2002, mais je l'ai commencé seulement en début 2004 grâce a un coup de mal chance (une jambe cassé!! voila ce que c'est quand on sais pas faire du ski!! Laughing)
C'est un kit monté sur un chassis de cox (comme un buggy en fait) et avec un moteur d'alfa 33 (boxer)

Bon mieux que des mots (en plus je suis très mauvais en orthographe Embarassed ), des photos:

Lors de sont arrivée:
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Pas belle a voir!! Rolling Eyes

Allé séance démontage:

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Ça prend un paquet de place c'est p'tite bête la!! :?


Et voici le départ pour le barbouillage, dans une école de carrossier a Annecy:

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Zolie vue, du muzo!! 8)

en attendant le retour de la caisse, le châssis:

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modification du châssis pour rabaisser l'assise.

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changement du train avant a pivot, par un a rotules

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un p'tit coup d'antirouille!!

le moteur:
C'est un Alfa romeo, désolé pour les puristes Embarassed , mais c'est une configuration d'origine,
C'est un Alfa 33 1,3 double carbu weber:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


enfin le remontage:

Enfin le remontage avec la caisse toute belle!!


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l'intérieur:

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le tableau de bord:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et enfin les premier tour de roue!!! Laughing

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petite rencontre en haute Savoie entre 2 Nova sterling et une ditta puma Laughing :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



En cour:
-réfection de la boite de vitesse vue qu'elle a rendu l'âme Crying or Very sad
-on en profite pour changer le moteur, un 1L7 16S d'alfa Twisted Evil
-et installation d'une clim (c'est une vrai cocotte minute au soleil. Nickel

Voila c'est un peu long
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Archy
Membre d'honneur niv1
Membre d'honneur niv1


Tél Tél : 0
Masculin
Prénom : Archy
Localisation : Carnoules (Var)
Date d'inscription : 28/09/2005


Expérience
Puissance moteur:
174/500  (174/500)
Circuit:
4/20  (4/20)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 18:31

Top la caisse
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Olivier T16
Team Auvergnate
Team Auvergnate


Masculin
Prénom : olivier
Localisation : AUVERGNE
Date d'inscription : 23/10/2005


Expérience
Puissance moteur:
120/500  (120/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 18:51

magnifique ta caisse
tres belle resto
bon courage pour la suite
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 19:43

Super boulot BRAVO

Comme quoi pas savoir faire du ski peut servir lol!

Bon courage pour la suite . Nickel

Et belle voiture I love you
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DUGAZ
Pseudo banni
Pseudo banni


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Prénom : Non renseigné
Localisation : Pseudo banni
Date d'inscription : 12/03/2006


Expérience
Puissance moteur:
265/500  (265/500)
Circuit:
7/25  (7/25)
Run:
1/100  (1/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 21:03

J'aime pas trop la couleur, mais c'est une voiture que j'adore.

Fellicitation
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flo
Mécano
Mécano


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Prénom : Non renseigné
Localisation : Ht Savoie
Date d'inscription : 04/06/2006


Expérience
Puissance moteur:
170/500  (170/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 21:21

Ben d'habitude je sais en faire du ski, mais la l'apero a été la plus forte Laughing

Comme dit un copain, celui qui a la la nova sterling rouge, c'est une coouleur vert pomme sucée!! Rolling Eyes Rolling Eyes


Dernière édition par le Sam 17 Juin 2006 - 8:21, édité 1 fois
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KLB
Super pilote
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Prénom : Non renseigné
Localisation : Aix - Cannes
Date d'inscription : 29/09/2005


Expérience
Puissance moteur:
0/500  (0/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Ven 16 Juin 2006 - 23:13

impressionant, ca donne quoi en sensation de conduitE?
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flo
Mécano
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Puissance moteur:
170/500  (170/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 8:18

KLB a écrit:
impressionant, ca donne quoi en sensation de conduitE?

c'est un vrai bonheur, on est comme dans un kart!! Very Happy
Le seul probleme, c'est quand je rencontre un camion dans les p'tites routes par chez moi, on a toujours l'impression de passer dessous!! affraid
Laughing
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DUGAZ
Pseudo banni
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Puissance moteur:
265/500  (265/500)
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7/25  (7/25)
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1/100  (1/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 9:10

J'étais persuadé que c'était des Dell Orto en 32 sur les NOVA !
A moins qu'il y ait plusieurs motorisations.
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flo
Mécano
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170/500  (170/500)
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Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 10:15

DUGAZ a écrit:
J'étais persuadé que c'était des Dell Orto en 32 sur les NOVA !
A moins qu'il y ait plusieurs motorisations.

Effectivement, il ya plusieur motorisation, les moteur de cox, les 6 cylindre porsche Twisted Evil , certain y on mis des PRV, ou des moteur d'alfa (boxer) avec des dell orto, weber
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FPT
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 10:57

Superbes restauration Smile merci je connaissai absolument pas study

Et à conduire ça donne quoi ? vu comme c'est bas, ça doit être un kart la caisse lol!

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flo
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 11:32

Vi c'est bas elle fait 1m de haut, 4m30 de long et 1m90 (environ) de large. Pour 700kg et 150ch (et une bourique, au volant Pas compris la... ), c'est extra a conduire Yeah !
Sauf sur les route mouillées, elle est unpeu joueuse du derriere Rolling Eyes
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cyber45
Super mécano
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 19:02

c'est fashion ca comme voiture, tu l'a payé quel prix en etat? avec le 6cilindre porche ca doi etr une vrai bombe (928?)
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flo
Mécano
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170/500  (170/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Sam 17 Juin 2006 - 19:58

je l'ai acheter 2 briques (en franc) mais elle était plus qu'en mauvais etat on ne voit pas bien avec les photos.
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vladMI16
Pseudo banni
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180/500  (180/500)
Circuit:
4/25  (4/25)
Run:
32/100  (32/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Dim 18 Juin 2006 - 17:13

Beau boulo ! Wink
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Frédéric de Toulon
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Mer 21 Juin 2006 - 0:42

Salut,Flo
Content de savoir que t'as une PUMA.
J'ai une Nova Sterling que je remonte aussi et je
serai preneur du schema des articulations des ouvertures (les compas)
Sur cette auto j'ai fait le choix d'un chassis d'Alpine
A310 V6 et du V12 BMW (le 400cv)
Bref ,c'est du boulot tout ça.
Dit moi, tu roules avec le carton de la WW ou tu la
passée aux mines?
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flo
Mécano
Mécano


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0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Mer 21 Juin 2006 - 17:45

salut frederic de toulon cheers

C'est clair que c'est du boulot, mais apres c'estr un vrai bonheur a conduire, mais avec 400 ch Shocked dessus tu va mettre un parachute pour t'arreter!! affraid

C'est possible d'avoir des photos? en tous cas tiens moi au courant de la progression de "ton boulet de canon"!

Pour les compas, elle n'est pas monter avec , le cockpit a des charniere a l'avant (une des difference avec les sterling). il y a bien une photo avec ce systeme mais c'etait un teste, mais il n'etait pas concluant Crying or Very sad .
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Frédéric de Toulon
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Mer 21 Juin 2006 - 23:19

Salut,Flo
C'est sympa de répondre,je te dis ça car sa fait
un moment que j'essaye de trouver un contact
avec des proprios de Sterling et ca n'a jamais
marché.J'ai trouvé un site Anglais,un site Australien
mais ca cause pas........mutisme complet.
J'ai récupéré cette caisse à un gars a qui j'ai acheté
une 5Turbo 1 (la n°289)et ce type avait voulu supprimer l'ouverture d'origine pour la tranformer
en ouverture porte Papillon....un merdier qu'il a
foutu....Bref j'ai tout remis en ordre mais il me manque les compas.J'ai bien trouvé un schema sur
un forum mais je le trouve "léger" ce montage.
Le Top serait que je puisse en voir une de pret et
prendre mes repères.
Mon montage te parait incongrue,mais vois tu je
raprophe plus cette auto à une Ferarri ou à une Lombo qu'a une éspece de buggy WW
Et sur un chassis d'Alpine A310 tu mets 400cv
je te le garanti,j'ai prevu des freins de Clio V6 ainsi
que la direction assistée.
Avec cette auto je ne veus pas etre ridicule sur un circuit et me faire atomiser par une 4L GTL .Mais
je veus rendre hommage à cette marque qui le mérite.J'estime qu'on lui doit une mécanique à la hauteur de son allure.Et de l"allure elle en a.
Maintenant,je respecte complètement les gars qui
l'on monté sur chassis WW et moteur Cox.Pour les ballades et expos c'est sans doute bien plus economique. Je prépare des photos

Autre chose,j'ai q'un parrebrise et j'ai une trouille bleu si je le casse,car je n'ai pas trouvé de quelle auto il a ete ponctionné.T'as plus de parrebrise,tu peus jeter la voiture.Et sur les cotés t'as des plexi
ou du verre?
T'as pas fini que je te pose des questions mon pti
Gars.
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flo
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170/500  (170/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Lun 26 Juin 2006 - 8:53

Salut frederic

Je t'ais laissé un message en Mp, est ce que tu l'a eu Question
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Frédéric de Toulon
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Lun 26 Juin 2006 - 23:28

Salut,Flo
Merci à toi,j'ai pris des contacts
je fais bref mais je t'expliquerai tout cà
Bye et encore merci
Frédéric
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MessageSujet: Re: DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING   Aujourd'hui à 19:15

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DITTA PUMA en resto - NOVA STERLING
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